2026年3月，十四屆全國人大四次會議在京召開。政府工作報告首次將低空經(jīng)濟明確為國家“新興支柱產(chǎn)業(yè)”，與集成電路、航空航天、生物醫(yī)藥并列納入國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)核心布局。這是繼2024年“新增長引擎”、2025年“新興產(chǎn)業(yè)”后，低空經(jīng)濟戰(zhàn)略地位的第三次躍升，標志著產(chǎn)業(yè)正加速駛?cè)胍?guī)?；l(fā)展、產(chǎn)業(yè)化落地的“主航道”。

兩會期間，代表委員圍繞低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展積極建言獻策。在空域管理方面，建議適當下放低空空域管理權至副省級及以上地方政府，簡化空域?qū)徟鞒蹋槍Σ煌愋偷牡涂栈顒訉嵤┚珳驶?、差異化的管理策略。在核心技術方面，建議設立“低空飛行器先進動力系統(tǒng)”國家科技重大專項，加快研制飛行器專用電池行業(yè)標準及國家標準。在監(jiān)管體系方面，建議建立軍、地、民“三位一體”協(xié)同監(jiān)管平臺，運用數(shù)字孿生、人工智能等技術構建智慧監(jiān)管體系。在法規(guī)標準方面，建議從產(chǎn)業(yè)促進法角度完善法治，明確低空空域絕對高度界定，平衡公共安全與資源利用之間的關系。

作為新興支柱產(chǎn)業(yè)，低空經(jīng)濟涵蓋低空制造、低空飛行、低空保障和綜合服務等環(huán)節(jié)，正加速與新一代信息技術、新能源、新材料等產(chǎn)業(yè)深度融合，催生電動垂直起降飛行器、城市空中交通、低空物流配送等新業(yè)態(tài)。