1. 亞洲開發(fā)銀行：若不采取措施，亞洲發(fā)展中國家GDP將下降17%

亞洲開發(fā)銀行10月31日表示，如果高排放持續(xù)下去，到2070年，亞洲發(fā)展中國家的國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）可能下降17%，這凸顯了采取更有力、更有雄心的氣候行動(dòng)的緊迫性。

亞洲開發(fā)銀行在其首份氣候報(bào)告中表示，盡管減緩氣候變化的舉措已取得進(jìn)展，但仍不足以實(shí)現(xiàn)全球目標(biāo)。

亞洲開發(fā)銀行將46個(gè)亞太國家視為亞洲發(fā)展中國家，從格魯吉亞到薩摩亞，但不包括日本、澳大利亞和新西蘭。

盡管在降低排放強(qiáng)度方面取得了重大進(jìn)展，自2000年以來整個(gè)亞洲發(fā)展中國家的排放強(qiáng)度已下降了50％，但該地區(qū)的溫室氣體排放量仍然占全球排放量的近一半。（路透社）

2. 全球碳排放量增長速度比疫情前更快

近日，聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署（UNEP）發(fā)布報(bào)告稱，隨著經(jīng)濟(jì)的反彈，除土地使用外，所有溫室氣體排放源都在增加。2023年，道路運(yùn)輸、管道等石油和天然氣基礎(chǔ)設(shè)施的泄漏以及工業(yè)排放均迅速增長，航空排放則增長了19.5%。

現(xiàn)在全球溫室氣體排放量的增長速度遠(yuǎn)超新冠疫情前的10年。2023年，全球排放量增長1.3%，達(dá)到571億噸二氧化碳當(dāng)量。這一年的增長率遠(yuǎn)高于2010—2019年這10年，當(dāng)時(shí)排放量平均每年增長0.8%。目前全球溫室氣體排放量略低于2019年記錄的591億噸峰值。（中國科學(xué)報(bào)）

3. 美國發(fā)現(xiàn)大量鋰資源，是2030年全球需求的9倍

近日，由美國地質(zhì)調(diào)查局（USGS）牽頭的一項(xiàng)研究結(jié)合水質(zhì)檢測(cè)和機(jī)器學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)阿肯色州西南部的Smackover地層中含有巨量鋰資源，其儲(chǔ)量是國際能源署對(duì)2030年電動(dòng)汽車全球鋰需求預(yù)測(cè)的九倍多。

Smackover地層是古代海洋的遺跡，留下了廣闊、多孔、透水的石灰?guī)r地質(zhì)。該地層延伸到阿肯色州、路易斯安那州、德克薩斯州、阿拉巴馬州、密西西比州和佛羅里達(dá)州的部分地區(qū)，可能含有500萬至1900萬噸鋰儲(chǔ)量。目前，美國有超過25%的鋰依賴進(jìn)口。（維度網(wǎng)）

4. 歐盟決定對(duì)中國電動(dòng)汽車征收為期五年的最終反補(bǔ)貼稅

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月29日，歐盟委員會(huì)發(fā)布消息稱結(jié)束了反補(bǔ)貼調(diào)查，決定對(duì)從中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車（BEV）征收為期五年的最終反補(bǔ)貼稅。相關(guān)決定預(yù)計(jì)將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間30日在《歐盟官方公報(bào)》上公布，反補(bǔ)貼稅將于31日起正式實(shí)施。

被抽樣的中國出口生產(chǎn)商將被征收以下反補(bǔ)貼稅：比亞迪17.0%；吉利18.8%；上汽集團(tuán)35.3%；其他合作公司將被征收20.7%的關(guān)稅。在提出個(gè)別審查請(qǐng)求后，特斯拉將被征收7.8%的關(guān)稅。所有其他不合作的公司將被征收35.3%的關(guān)稅。2024年7月4日對(duì)從中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收的臨時(shí)關(guān)稅將不予征收。（央視新聞）

5. 聯(lián)合國警告：全球升溫或達(dá)災(zāi)難性的3℃

聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署（環(huán)境署）最新發(fā)布的《2024年排放差距報(bào)告》顯示：各國必須在下一輪國家自主貢獻(xiàn)（NDC）中共同承諾，到2030年將溫室氣體年排放量減少42%，到2035年減少57%，并迅速采取行動(dòng)來支持這一目標(biāo)，否則《巴黎協(xié)定》的1.5°C目標(biāo)將在幾年內(nèi)化為泡影。

目前全球氣溫已比工業(yè)革命前高出1.3℃，導(dǎo)致全球變暖的溫室氣體排放量仍在持續(xù)上升，去年的排放量將較2022年增加了1.3%。 （聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署y）